【交通】今起,银川火车站实行新列车时刻表

发布时间:2016-05-23 丨 阅读:
导读:

  ▲5月14日,在银川火车站,兰州铁路局银川客运段的工作人员正在展示新的列车时刻表。5月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,这是近10年来铁路实施的最大...

  

  

  5月14日,在银川火车站,兰州铁路局银川客运段的工作人员正在展示新的列车时刻表。

  5月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,这是近10年来铁路实施的最大范围列车运行图调整,也是铁路运输能力增量最大的一次调整。

  

  此次调图,铁路部门将大量增开旅客列车。新图共安排开行旅客列车3400对,其中动车组列车2100多对、普速列车1200多对,旅客列车较原图增加近300对。

  银川火车站的变化在这!

  

▲【点击图片可放大查看】

  ? 此次调图,将4月26日银川火车站新开行的银川—敦煌的“丝路驿站.沙坡头号”和银川—宁东的“丝路驿站·宁东号”正式编入列车运行图,银川—敦煌的Y675次由开行两天停一天调整为开行一天停两天,银川车站发车时间改为14:00。

  银川—宁东的K9655次银川车站发车时间由早上8:05调整为7:50,下午发车时间没变化。

  新增开银川—重庆旅客列车K1549/52/49次,在银川车站发车时间为23:30,经包兰、宝中、宝成、兰渝线运行,到达重庆车站的时间为第三天7:39分,从重庆车站返回的时间为15:32分,到达银川车站的时间是第二天的22:19,全程运行大约32个小时左右。

  同时,由兰州(嘉峪关)隔日开往北京的K44/3次,变更为每日由敦煌、北京始发终到,车次也调整为K41/4 、K43/2次。北京—敦煌的K41/4次列车银川车站开车时间变为下午18:18分,敦煌—北京的K43/2次列车银川车站开车时间变为凌晨1:22分。

  由银川始发开往广州方向K1295/8 K1296/7次运行径路在西安至襄阳间原经西康、襄渝线改经宁西、焦柳线运行,将新增停车站南阳。

  与此同时,原哈尔滨~银川K1084/1/4 K1083/2/3次运行区段调整为齐齐哈尔—乌鲁木齐南。车次调整为K1084/1 K1083/2。经滨洲、京哈、沈山、津山、津霸、霸徐、京广、石太客专、太中、包兰、干武、兰新线运行,不经过银川站,并取消进北京站。K1084/1次由齐齐哈尔自5月15日、K1082/3次由乌鲁木齐南自5月17日起按新时刻隔日运行。原哈尔滨—银川K1084/1/4次由哈尔滨自5月14日、银川—哈尔滨K1083/2/3次由银川自5月15日起停运。

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  近十年以来最大的一次铁路运行图调整明天就要开始实施了,这次调图增开列车近300对,都增加了哪些线路?你都知道吗?

  

  什么是铁路调图呢?简单地说,增减旅客列车或者货物列车,调整列车的始发站点和时间、终到站点和时间,改变运行路线、增加或减少经停的站点,就是调图。这次铁路调图将影响所有在中国乘火车出行的人,也是十年来对基础运行图进行的最大一次调整。

  新图共安排开行旅客列车3400对,其中动车组列车2100多对、普速列车1200多对,旅客列车较原图增加近300对。在京沪、京广、沪昆等高铁线路增开晚间和早间时段的动车组列车100对,为中小城市去往临近大城市的旅客提供便利。

  变化一:多地推出早晚动车组 城际间早出晚归更便利

  这次调图推出了早晚动车组的产品,让城际列车、早班车时间更早、末班车发车时间更晚。

  

  变化二:绍兴等地级市成始发站 去往中西部地区更便利

  中国铁路总公司运输局副局长黄欣介绍,这次调图重点加大了中西部地区、二三线城市始发列车的开行密度。

  以往,普速列车大多数是以直辖市、省会城市为主要节点,这次调图增开了一些以地级城市为始发站、终点站的普速列车,这将进一步改善中小城市间的交通条件。

  比如,一直以来,浙江绍兴都没有始发列车。新图实施后,绍兴站将正式成为到洛阳、宝鸡方向去的始发车站。开行的始发列车途经郑州、洛阳、西安等城市,对密切绍兴与中西部地区联系、加强沿线经济文化交流带来新机遇。

  变化三:从齐齐哈尔到乌鲁木齐 连续运行距离最长的列车来了

  这次调图还增加了连续运行距离最长、运行时间最长的列车,从黑龙江的齐齐哈尔至新疆的乌鲁木齐,全长4818公里,运行时间67小时32分。

  

  开行了最东南到最东北的列车,福州首次开行直通哈尔滨的列车,全程运行时间48.2小时。

  

  变化四:京津冀将开通环线列车 津保铁路架起“金三角”

  从5月15日开始,京津冀地区将有环形列车了。这次新增的环形列车,从石家庄始发,途径衡水~德州~沧州~天津~唐山~承德~北京~保定,最后回到石家庄。每天从石家庄往衡水方向有2趟列车,往保定方向有2趟列车。

  “形成这种环线的列车,是之前所没有的。像地铁一样有内环、外环,旅客在不同的地级市之间往返可供的选择就比较多。”北京铁路局客运处车站科科长朱殿萍介绍说。

  能够形成环形,得益于去年刚刚去年刚刚开通津保铁路。津保铁路是一条时速200公里的城际铁路。从地图上看,北京、天津、保定呈三角形,过去天津和保定之间的交通,都要绕行北京。津保铁路修通后,不仅大大缩短了两地的通行时间,还成为京沪高铁、京广高铁、津秦铁路的连接线,使京津冀三地的高速铁路成网效应立显。

  另外,,津保铁路开通前,东北的旅客出行,去往华中、华南、长三角以及西南地区需要到北京换乘,津保铁路开通后,旅客可以从天津直接到达目的地,缩短旅客出行时间的同时,也缓解了北京的交通压力。

  新闻多一点

  这些高铁专线即将开通

  据铁路部门发布的消息,一大波高铁和客运专线正在建设中,不少线路都是在今明两年开通,也许就有到你家门口的!

  

  根据媒体公开的消息,京张高铁、京沈高铁、呼张客运专线、宝兰客运专线、成兰铁路等大批铁路也都在建设中,值得期待哦!

  购票提示

  全国主要干线旅客列车车票互联网、电话订票预售期已于4月20日起恢复为60天,旅客可登录中国铁路客户服务中心12306网站,以及铁路部门开通的官方微博、微信查询列车开行时间及时刻表,或关注火车站发布的公告,以便合理安排行程。

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